자카르타 (인도네시아)에서 자동차를 렌트하세요

자카르타에서 자동차를 렌트하는 가장 저렴한 방법

비즈니스 또는 휴가 목적으로 자카르타에 오신다면 자동차를 렌트해야 합니다. 이를 통해 도시를 여행하고 많은 명소를 탐험할 수 있습니다. 다행히 자카르타에는 믿을 수 있는 렌터카 회사가 많이 있습니다.

자카르타에서 자동차를 렌트하는 가장 저렴한 방법은 공급업체마다 다를 수 있습니다. 어떤 회사를 이용할지 결정하기 전에 알아야 할 사항이 많이 있습니다.

• 먼저, 유효한 운전면허증이 있는지 확인해야 합니다. 방문하는 국가에 따라 최소 연령은 16세에서 21세까지 다양합니다. 인도네시아에서 운전하는 경우 특히 그렇습니다.
• 국제 운전 면허증이 필요할 수도 있습니다. 인도네시아에서는 꼭 필요한 면허증이므로 출국 전 꼭 확인하시기 바랍니다.
• 자카르타에서는 자동 차량을 렌트하는 것도 가능하지만 가격이 수동 차량보다 높을 수 있습니다.
• 또 다른 중요한 고려 사항은 연료 비용입니다. 일부 렌터카 회사는 완전 주유 옵션을 제공 하지만 주유소에서 주유해야 합니다. 편도 렌탈을 선택하면 몇 달러를 절약할 수도 있습니다.
• 마지막으로, 선택한 자동차의 연비를 확인하고 싶을 것입니다. 인도네시아에서는 주유비가 다르므로 출발 전 연료탱크를 꼭 확인하세요. 차량 크기에 따라 탱크를 채우는 데 드는 비용은 $39~$53입니다.

자카르타에는 할 일이 많지만 도시를 여행하려면 렌터카가 필요합니다. 가기 전에 올바른 문서가 있는지 확인하고, 올바른 질문을 하고, 서명할 계약서를 검토하세요.

자카르타 최고의 관광명소

방문객이든 현지인이든 자카르타에는 방문할 수 있는 최고의 장소가 많이 있습니다. 실제로 이 거대한 도시는 자바 섬의 북서쪽 해안에 위치하고 있으며 다양한 문화와 전통이 혼합되어 있습니다. 식민지 시대의 건물부터 중국 건축물까지 자카르타를 방문할 이유는 많습니다.

이스티갈 모스크

자카르타 중심부에 위치한 이스티크랄 모스크는 도시에서 가장 큰 건물 중 하나입니다. 인도네시아 독립을 기념하여 세워졌습니다.

5개 층으로 이루어져 있으며 십만 평방야드가 넘는 동부 자바 대리석으로 덮여 있습니다. 동남아시아에서 가장 큰 모스크 중 하나이다. 12개의 둥근 기둥이 지지하는 돔이 있습니다. 약 120,000명의 참배자를 수용할 수 있는 규모를 갖추고 있습니다.

모스크 내부는 단순하면서도 우아하다. 4열의 발코니와 거대한 기도실이 있습니다. 내부에는 아름다운 아랍 서예도 그려져 있습니다. 무슬림이 아닌 사람들은 모스크의 위층까지 걸어갈 수 있습니다. 단, 본당에는 입장할 수 없습니다.

파사르 바루

도심에 위치한 파사르 바루(Pasar Baru) 는 현지인과 관광객에게 인기 있는 유서 깊은 시장입니다. 다양한 레스토랑과 의류 매장이 있어 쇼핑하기 좋은 곳입니다. 또한 도시의 주요 명소 중 하나인 내셔널 갤러리(National Gallery)가 있는 곳이기도 합니다.

시장에는 의류, 전자제품, 전통 간식을 파는 노점이 즐비합니다. 또한 오래된 식민지풍 건물이 많이 있어 관광객들에게 독특한 명소가 되고 있습니다.

Pasar Baru에는 현지 요리를 전문으로 하는 수많은 레스토랑과 상점도 있습니다. 방문에 관심이 있다면 여행 중에 수분을 유지할 수 있도록 충분한 물을 가져가는 것이 가장 좋습니다.

잘란 수라바야 벼룩시장

멘텡(Menteng) 주거 지역에 위치한 잘란 수라바야(Jalan Surabaya)는 골동품과 벼룩시장이 가득한 거리입니다. 이 시장은 골동품과 장식품을 좋아하는 사람들을 매료시킵니다. 이곳에서는 흥미로운 기념품도 만나보실 수 있습니다.

잘란 수라바야 벼룩시장은 자카르타에서 가장 유명한 시장 중 하나입니다. 500야드 길이의 도로에는 온갖 종류의 품목을 파는 노점이 늘어서 있습니다. 여기에는 골동품, 공장에서 만든 쓰레기 및 기타 기념품이 포함됩니다. 수하물 가게, 가짜 골동품, 카메라를 파는 노점도 있습니다.

잘란 수라바야는 특히 이곳 상점의 가격이 상대적으로 유동적이기 때문에 기념품을 사기에 좋은 곳입니다. 50센트부터 US$500까지 무엇이든 쇼핑할 수 있습니다.

스나얀 시티 쇼핑몰

자카르타 남부에 위치한 Senayan City 쇼핑몰은 도시에서 가장 오래된 쇼핑몰 중 하나입니다. 2006년에 문을 열었습니다. Senayan City 쇼핑몰은 아파트 타워, 오피스 타워, 5성급 호텔을 포함하는 Senayan City 단지의 일부이기도 합니다. 또한 보상 프로그램도 업데이트했습니다.

Senayan시는 자카르타에서 가장 유명한 지역 중 하나입니다. 이 지역은 쇼핑몰과 고급 소매점으로도 유명합니다. 자카르타 관광을 위한 최고의 장소이기도 합니다. 또한 붕 카르노 스포츠 컴플렉스(Bung Karno Sports Complex)와 인도네시아 국회의사당(Parliament House of Indonesia)도 가깝습니다. 또한 다양한 종류의 레스토랑이 있습니다.

안쫄 드림랜드

자카르타 북부 해안에 위치한 안쫄 드림랜드(Ancol Dreamland) 는 주요 관광 명소입니다. 1966년에 개장한 동남아 최대 규모의 종합 관광공원이다. 해양수족관, 수족관, 레스토랑, 워터파크, 엔터테인먼트 시설을 갖추고 있습니다. 아이들이 있는 가족에게 이상적인 여행지입니다.

이 도시에는 카니발 비치(Carnival Beach)와 페스티벌 비치(Festival Beach)라는 두 개의 주요 해변이 있습니다. 두 곳 모두 긴 해안선, 잔잔한 파도, 백사장을 제공합니다. 카니발 비치에는 워터슬라이드, 파도 풀, 수족관도 마련되어 있습니다. 페스티벌 비치(Festival Beach)에는 코코넛 나무가 있습니다.

와양

자카르타의 역사적인 구시가지에 위치한 와양 박물관은 현지인과 관광객 모두에게 가장 인기 있는 명소 중 하나입니다. 다양한 지역의 인형 컬렉션을 통해 인도네시아 문화를 엿볼 수 있습니다. 또한 이곳에는 자바 와양 인형과 다른 나라의 인형이 전시되어 있는 독특한 곳이기도 합니다.

와양(Wayang)은 인도네시아의 전통 예술 형식입니다. 수많은 나무막대기를 이용해 인형의 움직임을 조종하는 일종의 인형극이다. 캐릭터는 일반적으로 달랑(dalang)이라고 알려진 대가에 의해 생명을 얻습니다. 달랑은 이야기를 연결하고 모든 캐릭터의 목소리를 담당합니다.

글로독 차이나타운

자카르타 서부에 위치한 글로독 차이나타운은 자카르타에서 방문할 수 있는 최고의 장소 중 하나입니다. 인도네시아에서 가장 큰 차이나타운으로도 알려져 있습니다. 많은 음식 노점, 시장, 중국 레스토랑 및 상점이 있습니다.

Glodok은 전자제품 매장으로도 유명합니다. 실제로 이곳은 자카르타에서 가장 큰 전자제품 무역 센터 중 하나입니다. Glodok에는 중국 전통 가옥도 많이 있습니다. 이 지역에서 가장 오래된 중국 사원을 찾을 수 있습니다. 이 사원은 독특하고 우아한 건축물을 가지고 있습니다.

Glodok에서 찾을 수 있는 흥미로운 것들로는 중국 장식품과 전통 의약품이 있습니다. 가장 유명한 중국 전통 약초 상점 중 일부는 Tjang Tjang Sen과 Seng Seng Thong입니다. 이 두 매장은 오랫동안 운영되어 왔습니다.

자카르타의 전기 자동차 대여

몇몇 운송 회사는 인도네시아의 전기 자동차(EV) 산업에 대한 기회를 모색하기 시작했습니다. 관련된 회사로는 Grab Indonesia, PT. 토요타 아스트라 모터(Toyota Astra Motor), 우링(Wuling), 고젝(Gojek).

그랩 인도네시아(Grab Indonesia)는 차량을 전기화하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 자카르타에 전기스쿠터 5,000대를 도입하고 배터리 교환소 4곳을 운영할 계획이다. 또한 운전자-파트너에게 전기 오토바이를 장착할 계획입니다. 지난 11월에는 대만의 전기스쿠터 제조사 고고로(Gogoro)와 파트너십을 맺었다.

전기차 산업에 대한 세금 제도도 도입했다. 정부는 2030년까지 인도네시아에서 전기차 60만 대 생산을 목표로 삼았습니다. 또한 탄소 배출량을 41%까지 줄일 수 있기를 희망합니다.

앞으로 해외여행객이 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 이는 렌터카 시장의 성장을 뒷받침할 것으로 보인다.

정부의 세금 계획은 또한 2020년까지 인도네시아에서 600,000대의 EV 판매를 목표로 하고 있습니다. 또한 2030년까지 전기 오토바이 250만 대를 생산하겠다는 야심 찬 목표를 세웠습니다.

정부의 노력에도 불구하고 국내 전기차 산업에는 여전히 몇 가지 문제점이 남아 있다. 전 장관 중 한 명인 다셉 아마디(Dasep Ahmadi)가 체포되어 7년 징역형을 선고 받았습니다. 그는 전기차 생산에 국가 자금을 낭비한 혐의로 기소됐다.

Ahmadi가 만든 전기 자동차 프로토타입 중 하나는 Tucuxi였습니다. 그는 도로에서 시험 운전했지만 전기 철탑에 충돌했습니다. 법무장관실은 림이 너무 넓고, 엔진이 과열되었으며, 차량이 토요타 알파드와 너무 유사하다고 말했습니다.